Los coches más vendidos en España en 2015

La marca automovilística alemana Volkswagen cerró el pasado ejercicio como líder del mercado español, con 88.300 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 14,7%, a pesar de que la firma se vio afectada por los casos de las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y de óxidos de nitrógeno (NOx).

Según datos publicados por las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), la segunda plaza por volumen de ventas en 2015 fue para la española Seat, también del grupo Volkswagen, con 77.529 unidades, un 14,2% más.

El ‘top 5’ de marcas en 2015 lo completan Renault, que comercializó 77.087 unidades, un 18,5% más, así como Opel, que entregó 76.470 unidades, un 14,6% más, y Peugeot, con 76.314 unidades, un 22% más.

El resto de firmas más vendidas el año pasado en España fueron Ford, con 64.327 unidades, un 9,4% más; Citroën, con 58.855 unidades, un 7,8% más; Nissan, con 55.313 unidades, un 38,8% más; Toyota, con 49.120 unidades, un 19,1% más, y Dacia, con 45.241 unidades, un 24% más.

En diciembre, el mercado nacional estuvo liderado por Peugeot, que matriculó 7.599 unidades, un 31,1% más, por delante de Volkswagen, con 7.072 unidades, un 17,1% más; de Renault, con 6.515 unidades, un 9% más; de Seat, con 6.321 unidades, un 2,5% más, y de Ford, con 5.969 unidades, un 4,4% más.

Por detrás se situaron Hyundai, con 5.838 unidades (+107%); Nissan, con 5.024 unidades (+1,9%); Opel, con 4.855 unidades (+4,5%); Citroën, con 4.327 unidades (-9,2%), y Dacia, con 4.278 unidades (+34%).

El modelo C4 de Citroën fue el coche más vendido en España en 2015, con un volumen comercial de 34.705 unidades, un 23,1% más, seguido del Seat León, con 33.268 unidades, un 20,08% más; del Seat Ibiza, con 31.376 unidades, un 13,84% más; del Volkswagen Golf, con 29.212 unidades, un 25,59% más, y del Renault Mégane, con 28.890 unidades, un 0,45% menos.

El ranking de los diez modelos más vendidos en 2015 lo completan el Dacia Sandero, con 25.339 unidades, un 21,03% más; el Volkswagen Polo, con 25.127 unidades, un 5,56% más; el Nissan Qashqai, con 23.832 unidades, un 35,43% más; el Renault Clio, con 23.019 unidades, un 11,21% más, y el Opel Astra, con 20.748 unidades, un 29,71% más.

El Seat León fue el automóvil más popular en diciembre, con 3.283 unidades, un 24,1% más, por lo que se situó por delante del Volkswagen Golf, con 2.484 unidades, un 26,41% más; del Citroën C4, con 2.453 unidades, un 2,46% más; del Seat Ibiza, con 2.442 unidades, un 8,97% más, y del Dacia Sandero, con 2.414 unidades, un 56,55% más.

Por detrás se situaron el Nissan Qashqai, con 2.298 unidades (+6,19%); el Peugeot 308, con 2.272 unidades (+43,71%); el Renault Clio, con 2.036 unidades (+9,46%); el Hyundai Tucson, que debuta en el mercado con 1.909 unidades, y el Peugeot 208, con 1.880 unidades, un 46,88% más.

       

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